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      蘭州廠房構(gòu)件吊裝施工方案

      來(lái)源:positionyourselfformarriage.com 發(fā)布時(shí)間:2018年04月08日
      蘭州廠房構(gòu)件吊裝施工方案主要有三種:分件吊裝法、綜合吊裝法、混合吊裝法:

      (1)分件吊裝法:一般廠房都分三次開(kāi)行吊裝完成全部構(gòu)件。先次開(kāi)行,吊裝柱,應(yīng)逐一進(jìn)行校正及固定;第2次開(kāi)行,吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等;第3次開(kāi)行,以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等構(gòu)件。起重機(jī)每開(kāi)行一次,基本上吊裝一種或一類構(gòu)件。根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度不同,從而選用不同型號(hào)的起重機(jī),充分發(fā)揮其工作性能。在吊裝過(guò)程中,吊具不需要經(jīng)常更換,操作易于熟練,吊裝速度快。目前,一般單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝多采用此法,能為構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及固定等工序提供充裕的時(shí)間。但起重機(jī)開(kāi)行路線及形成結(jié)構(gòu)空間的時(shí)間長(zhǎng),在安裝階段穩(wěn)定性較差。


      蘭州廠房吊裝方案

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      (2)綜合吊裝法:重機(jī)一次開(kāi)行,以節(jié)間為單位安裝所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。先吊裝4~6根柱,隨即進(jìn)行校正和固定,然后吊裝該節(jié)間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。此裝法雖然具有起重機(jī)開(kāi)行路線短,停機(jī)次數(shù)少,能及早交出工作面,為下一工序創(chuàng)造施工條件等優(yōu)點(diǎn)。但由于同時(shí)吊裝各類型的構(gòu)件,起重機(jī)的能力不能充分發(fā)揮;索具更換頻繁,操作多變,影響生產(chǎn)效率的提高;校正及固定工作時(shí)間緊張;構(gòu)件供應(yīng)復(fù)雜,平面布置擁擠。所以在一般情況下,不宜采用這種吊裝方法。只有使用移動(dòng)困難的桅桿式起重機(jī)吊裝時(shí)才采用此法。


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      (3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有所長(zhǎng),因此,目前不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,綜合吊裝法來(lái)裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件,起到揚(yáng)長(zhǎng)避短的作用。

      以上所說(shuō)的三種吊裝方案各有優(yōu)勢(shì),在選擇的過(guò)程中要仔細(xì)研究,選擇出適合的吊裝方案

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